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  • 日期:2019-03-14   点击:   作者:365BET娱乐场下载   来源:线上365bet正网
(CAT Lin总裁,黄士林,市场总监杨琦)
安全级别分段,实时数据监控。
黄石林说,大家非常关注我们的零电池事故。
实际上,我们有几个级别的安全性。基本上,我们的国内标准,短路,钉,定义了在某些情况下,诸如压缩的电池电量。这部分不能爆炸,不能被解雇。这个国家有很多明确的定义。
但是,关于实际使用产品的过程,我们有资格作为爆炸,火灾,烟雾和不起作用。这些评估是分开的。
我们将烟雾和烟雾识别为烟雾和爆炸等重要安全事故。
在这种情况下,仍然存在一些细分。如果这是电池的外部或内部因素,也应区分。
一些我们还举例说,因为他们看到了不少厂家的充电器,充电器的不匹配,过载,有烟的某些情况下,这是在特定的情况分析你应该。
这里有点下雨。将电池浸入水中后,我们将进行具体分析。
宁德时期已经存在了很长时间,现在有近6万辆车在外面跑。到目前为止,总体情况非常好。
里面有一个监控中心,这个电池使用的实时数据会返回。每天都有数十人在观看的球队。汽车有警报,有可能在哪辆车出现故障。不久它看起来像这样。
我们将遵循锂电池回收产业链的不断发展。
黄世林,称锂电池全行业链已经通过收购邦普建成。目前,我们的电池用于公交车,保修期为8年。八年后,其产能为70%-80%。
遗憾的是这个电池被扔掉了,所以我们希望这个电池可以一步一步地使用,并且它可以用来储存能量。这种储能的成本非常低廉。
例如,在使用梯子后,我将用它储存10年。十年后,你真的无法使用它。我们将退回并回收它。
回收后,我们将生产电池原材料。
这创造了一个闭路锂电池产业链,同时它可以在每个环节产生更好的利润,因此可以很好地利用循环经济。
说实话,说回收三元材料,回收锂电池时的优势非常好。挖掘矿物并回收像钴这样的东西是件好事。未来的锂回收包括在内。这一闭路在这一系列行业中得到推广。
但是,促进这种产业链的持续发展有两个条件:一个是技术上可行的,另一个是促进这个产业链。我们必须有一个足够大的市场。
因此,在我们的电动汽车和能源存储中,这两种产业链在两个市场移动后可能构成我国未来非常重要的产业。它具有这样的重量,它是我们产业链设计的一部分。